Масло для коробки передач митсубиси каризма

Содержание

Масло для коробки передач митсубиси каризма

Mitsubishi Carisma – автомобиль компактного класса, представленный в 1997 году. Машину спроектировали на платформе Volvo S40 первого поколения. Версия для европейского рынка сперва была доступна в кузове хэтчбек, а в конце 90-х началось производство 4-дверного седана. Оба автомобиля (Carisma и S40) выпускали на голландском заводе NedCar.

Автомобиль получил моторную гамму, состоящую из бензиновых двигателей 1.6 и 1.8 л (90-140 л. с.). Еще предлагали версию с дизелем Renault объемом 1.9 л. В 2000 году Carisma стала первым европейским автомобилем, который получил мотор с непосредственным впрыском топлива – это был 125-сильный агрегат объемом 1.8 л. Автомобиль выпускали до 2004 года.

Какое масло

При обслуживании пятиступенчатой коробки передач автомобиля Mitsubishi Carisma необходимо использовать трансмиссионную жидкость с такими параметрами:

Допуск API:	GL-4, GL-5
Вязкость SAE:	75W-90, 75W-85, 80W-90

Оригинальное

Для Mitsubishi Carisma с МКПП рекомендуется оригинальное трансмиссионное масло Mitsubishi 75W-85 GL-4 3717610

Допустимое

Вместо оригинального масла Mitsubishi можно выбрать такие масла:

ZIC G-F top 75W-90
Evo MG-X 75W-90
Delphi Gear Oil 75W-90

Читайте также: Как работает расширительный бачок мазда 626

Период замены

Масло в коробке передач Mitsubishi Carisma рассчитано на 50-60 тыс. км. При выявлении признаков ухудшения качества масла раньше указанного срока рекомендуется досрочная замена, чтобы не допустить тотального загрязнения трансмиссии, а также ухудшения ее работоспособности. В противном случае возможны рывки, стуки и толчки при переключении передач, а также гул в трансмиссии и другие всевозможные неполадки.

В конечном итоге дело может дойти до аварийной ситуации. Неисправная коробка передач будет нуждаться в капитальном ремонте, если своевременно не менять грязное масло. При появлении признаков, указывающих на негодность масла, рекомендуется сразу выполнить проверку и проконтролировать уровень рабочей жидкости. В худшем случае, регламент сократить до 30-40 тыс. км.

Объем масла

Заправочный объем для коробки передач Mitsubishi Carisma составляет 2 литра трансмиссионной жидкости

Как проверить уровень масла в коробке передач без щупа

Если проверка выполняется на горячую, тогда сперва надо заглушить двигатель и подождать некоторое время, чтобы масло немного остыло и полностью стекло в картер МКПП
Убедиться, что автомобиль стоит на ровной площадке без уклонов
Проверить уровень можно без подъемника или смотровой канавы. Для этого надо открыть капот и снять пробку контрольно-заливного отверстия, что на корпусе коробки передач
Если уровень масла находится на нижней кромке отверстия, тогда доливка не понадобится
Если уровень проконтролировать не удается (масла не видно), в таком случае нужна доливка. Но перед этой процедурой сначала необходимо проверить, в каком состоянии старое масло. При наличии продуктов износа потребуется полная замена
Доливать масло надо до того момента, когда уровень масла достигнет нижней кромки отверстия. Для доливки использовать воронку и пластиковую трубку, чтобы избежать подтеков

Читать статью Как правильно водить машину с механической коробкой передач

Замена масла

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Mitsubishi Carisma масло для МКПП

Выпуск модели Carisma от Mitsubishi стартовал в 1995 году и продлился до 2004 года. Совместно с концерном Volvo этот большой семейный автомобиль был разработан специально для дорог Европы и предлагался в кузовах хэтчбек и седан. Внешне Каризма не соответствовала своего громкому названию и выглядела абсолютно нейтрально, что соответствовало европейскому духу консерватизма. На российский рынок она добралась только в 1999 году после первого и последнего рестайлинга Carisma. В 2001 году производитель провел почти незаметный «фейслифтинг», в ходе которого дизайн остался неизменным, но немного обновились бамперы, решетка радиатора, крылья и капот, а красный цвет логотипа был изменен на белый. До 2003 года в модельном рядку Митсубиси Carisma располагалась между Лансером и Галантом, но с 2004 года ее производство было завершено в пользу Лансера.

Под капотом новинки трудились дизельные и бензиновые установки разного объема. Дизельные версии были представлены двумя моторами с объемом 1.9 литра, а бензиновые – движками с объемами от 1.3 до 1.8 литра. Однако, согласно отзывам владельцев 1.8-литровый агрегат оказался чрезмерно чувствительным к качеству топлива. Моторы работали в паре с 5-ступенчатой механикой или 4-диапазонной коробкой автоматом. При этом, как показало время, вторая оказалась намного надежнее, чем МКПП. Ниже будут детальнее рассмотрены особенности обслуживания трансмиссии (какое масло и сколько лить в коробку).

Если сравнивать Каризму с конкурентами того же класса, то модель однозначно проигрывает по всем пунктам, кроме мощной печки, способной в любой мороз быстро прогреть салон. Среди недостатков машины числятся посредственные антикоррозийные свойства и ненадежность, плохая шумоизоляция и некачественная сборка. Преимуществ было не так много, но автомобиль имел довольно неплохие показатели экономичности расхода и качественный пластик в салоне.

Читать статью Коробка робот и автомат: какую выбрать и в чем разница. Чем отличается автоматическая коробка передач от робота.

Митсубиси Каризма АКПП какое масло и сколько залить

Mitsubishi Carisma – компактный автомобиль гольф-класса, созданный специально для европейского рынка. Машина поступила в производство в 1997 году на заводе в Голландии. Изначально был доступен только пятидверный хэтчбек, а седан дебютировал только в 1999 году. На том же заводе выпускали и соплатформенный Volvo S40 первого поколения.

Моторная гамма Carisma состояла из бензиновых двигателей 1.6-1.8 л (90-140 л. с.), а также дизеля Renault объемом 1.9 л. В 2000 году появилась версия с двигателем 1.8 GDI (125 л. с.). Коробки передач – механика или автомат. В 2001 году состоялся рестайлинг, а в 2004 году машину окончательно сняли с производства.

Какое масло

Автомобиль Mitsubishi Carisma оснащался 4-ступенчатым автоматом Mitsubishi F4A41, для которого рекомендуется масло с допуском Dexron III

Оригинальное

Для Mitsubishi Carisma с АКПП необходимо фирменное масло Mitsubishi ATF SP-III

Допустимое

Ниже представлены альтернативные масла ATF для Mitsubishi Carisma с АКПП

Totachi ATF SP-III
Mobis ATF SP-III
Hyundai ATF SP-III

Период замены

Масло в автоматической коробке передач Mitsubishi Carisma необходимо менять каждые 60-70 тыс. км. Чем хуже условия эксплуатации, тем быстрее масло теряет свои полезные свойства. При тяжелых нагрузках рекомендуется почаще проверять ATF и контролировать уровень рабочей жидкости.

Таким образом, можно определить более безопасный период замены масла и, тем самым, не допустить перегрева трансмиссии и ухудшения плавности ее работы. А при несвоевременной замене возможны непредсказуемые неполадки, вплоть до капитального ремонта автомата или даже аварийного происшествия.

Объем масла

Заправочный объем для 4-ступенчатого автомата F4A41 составляет 7,8 л трансмиссионной жидкости

Как проверить уровень масла в автомате с щупом

Проехать по городу, чтобы масло ATF нагрелось до рабочей температуры
Через 10-15 мин остановиться на ровной площадке без уклонов
Открыть капот и достать маслоизмеритель уровня ATF
Щуп протереть сухой тряпкой и вставить обратно
Через 1-2 мин снова достать мерный указатель, чтобы определить текущий уровень ATF
При уровне между метками Max и Min (в режиме горячей проверки Hot) в доливке масла нет необходимости
Доливка требуется при более низком уровне (Min или еще ниже), но перед этой процедурой нужно проверить состояние рабочей жидкости. Она должна быть без продуктов износа
После доливки необходимо пройтись селектором по режимам автомата, чтобы прогнать свежее масло по каналам коробки передач. Переключаться следует с задержкой 1-2 сек в каждом положении. После прогона масла потребуется повторная доливка

Замена масла

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле