Устройство подвески, как она работает и из чего состоит Дорога, по которой водитель выбирает маршрут движения, не всегда бывает ровной и гладкой. Очень часто на ней могут присутствовать такое явление, как неровности покрытия — трещины в асфальте и даже кочки и ухабы. Не стоит забывать и про «лежачих полицейских». Этот негатив отрицательно сказывался бы на […]
Подвеска автомобиля – комфортная связь с дорогой Как правило, в грузовиках применяется зависимая конструкция подвески с поперечными или продольными рессорами, а также амортизаторами гидравлического типа. Благодаря своей простоте такая подвеска до настоящего времени широко используется в производстве. Кроме того, данный вариант является и наиболее простым. Это значит, что продольные рессоры фиксируются в кронштейнах кузова, а
Как устроена подвеска легкового автомобиля Если жестко закрепить колеса на кузове, то при наезде на неровность машина станет неуправляемой, а людей в салоне будет сильно трясти. В обиходе подвеской называют все, что находится между кузовом или рамой и тормозным диском. Эта статья расскажет, как устроена подвеска легкового автомобиля, как она работает и почему ее важно
Устройство и схема подвески автомобиля Подвеска автомобиля – один из основных компонентов, который отвечает за комфорт и безопасность при движении. Она выполняет ряд важных функций, таких как амортизация ударов, поддержание устойчивости и сцепления колес с дорогой, а также улучшение управляемости автомобиля. Подвеска включает в себя несколько основных элементов, каждый из которых выполняет свою специфическую роль.