Масло АКПП и МКПП Corolla 150
Срок службы автоматической и механической коробок перемены передач напрямую зависит от трансмиссионного масла. Его необходимо менять согласно регламенту технического обслуживания. При этом следует выбирать либо оригинальную смазку, либо соответствующую всем требованиям и сертификациям.
Фирменное масло Toyota для МКПП
В механическую коробку передач Тойота Королла 150 автопроизводитель рекомендует заливать фирменное масло Toyota Gear Oil LV API GL-4 75W MT. Его артикульный номер 08885-81001. Цена оригинального масла для МКПП составляет от 560 до 800 рублей за литровую канистру. При этом заправочный объем пятиступенчатой коробки — 1.9 литра, а шестиступенчатой — 2.3 литра.
Помимо фирменной трансмиссионной жидкости мануал автопроизводителя разрешает использовать смазку от сторонних брендов. Главным критерием при приобретении неоригинального масла является его соответствие спецификациям:
- SAE 75-90W;
- API GL4 или GL5.
Опытные автовладельцы не рекомендуют заливать в механическую коробку смазку, которая соответствует спецификации GL5. Связано это с тем, что она имеет более агрессивные моющие свойства. Из-за этого происходит негативное воздействие на синхронизаторы. При сливе масла в жиже можно обнаружить золотистые вкрапления, которые говорят об разрушении поверхности синхронизаторов.
В результате ресурс МКПП уменьшается на 15-25%.
Золотистые вкрапления в слитой жижей, которые возникли из-за разрушения синхронизаторов маслом
Негативно на механической коробке сказывается применение масла, на упаковке которого имеется надпись «Hypoid». Не стоит приобретать трансмиссионную жидкость с такой приставкой даже фирменного производства компании Toyota. Данные масла негативно воздействуют на синхронизаторы.
Их ускоренный износ способен привести к проблемам в трансмиссии через 35-45 тыс. км.
Автоматическая коробка перемены передач более чувствительна к правильному выбору масла по сравнению с механикой. По этой причине автопроизводитель рекомендует использовать только оригинальную трансмиссионную жидкость Toyota ATF Type T-IV. Фирменное масло поставляется в продажу в трех вариантах:
- в черной упаковке с емкостью в 4 литра и артикулом 08886-81015;
- в 4-литровой канистре со серебристым цветом и каталожным номером 08886-01705;
- с артикулом 08886-81016 в упаковке на 1 литр.
Черная и серебристая упаковки оригинального масла
Масла в упаковках различного цвета отличаются страной производства. Их состав и эксплуатационные характеристики полностью идентичны.
Поэтому трансмиссионные жидкости 08886-81015 и 08886-01705 являются взаимозаменяемыми. Их можно смешивать и выполнять доливку не опасаясь негативных последствий для автоматической коробки перемены передач. Стоимость смазки от 600 рублей за литр.
Пошаговая инструкция контроля уровня масла в автоматической коробке перемены передач на Королла 150
Для того, чтобы проверить количество трансмиссионной жидкости в АКПП, требуется воспользоваться нижеприведенной инструкцией.
- Затормозить Toyota Corolla 150 на ровной дороге.
- Попереключать селектор во все режимы. Мотор при этом должен работать.
- Поместить рычаг в положение «паркинг» или «нейтраль».
- Достать щуп.
Расположение щупа
- Вытереть щуп об ветошь. При этом на нем не должно остаться ворсинок.
- Вкрутить щуп назад.
- Изъять щуп.
- Проконтролировать уровень смазки. В зависимости от температуры АКПП он должен находиться либо в зоне «Cool» либо «Hot».
- Вкрутить щуп.
Последовательность проверки уровня смазки в МКПП на Toyota Corolla 150
Инструкция по проверке уровня масла в МКПП.
- Установить авто на ровной поверхности.
- Открутить пробку, которая закрывает заливное отверстие.
Расположение заливной пробки
- Масло должно начать вытекать. Это говорит о нормально его уровне.
Контроль уровня смазки
Нормальный уровень смазки
Заливка смазки в автоматическую коробку перемены передач на Королла 150
Для того, чтобы замена рабочей жидкости в автоматической коробке перемены передач Corolla 150 прошла успешно, необходимы инструменты из нижеприведенной таблицы.
Таблица — Инструменты, которые потребуются для замены масла в АКПП
| Инструменты | Примечание |
|---|---|
| Шестигранник | «на 10» |
| Динамометрический ключ | Для соблюдения рекомендуемых моментов затяжки |
| Ключ | «на 10» |
| Воронка | Для заливки масла |
| Головка | «на 10» |
| Емкость | Более 5 литров |
Для проведения замены масла необходимо предварительно купить:
- прокладку поддона стоимостью около 650 рублей, с артикульным номером 35168-52020;
- фильтр масляный Toyota 35330-0W021, цена которого более 2000 рублей.
Замена смазки АКПП проводится согласно нижеприведенного плана.
- Получить доступ снизу авто, установив его над смотровой ямой или подняв на эстакаду.
Подготовка авто к замене масла
- Очистить от загрязнений сливную пробку.
Расположение пробки для слива масла
- Открутить пробку.
Процесс выкручивания
- Подождать несколько минут пока масло перестанет вытекать через сливное отверстие.
- Открутить крепление поддона и снять его.
Вид без поддона
- Демонтировать масляный фильтр.
Вид после снятия масляного фильтра
- Установить фильтр.
- Очистить магниты от металлической стружки.
- Установить новую прокладку на поддон.
- Прикрутить поддон и закрутить сливную пробку.
- Залить свежее масло.
- Проконтролировать уровень при помощи щупа.
Замена масла в механике на Corolla 150
Замена трансмиссионной жидкости в МКПП проводится согласно инструкции, которая расположена ниже.
- Очистить сливную пробку.
Расположение сливной пробки
- Выкрутить сливную пробку.
Процесс откручивания
- Подставить тару и дождаться окончания слива.
Слив масла
- Открутить заливную пробку.
Расположение заливной пробки
Процесс откручивания пробки
- Закрутить сливной болт.
Закрытие сливного отверстия
- Залить масло.
Заливка масла
- Закрутить заливную пробку.
https://zapchasti.expert/toyota/corolla-150/maslo-akpp-i-mkpp-corolla-150.html
