В 1 квартале 2026 года в нашей стране было выдано 147,2 тыс. кредитов на покупку новых автомобилей. Это на 12,8% больше, чем в январе – марте прошлого года (125,1 тыс. шт.). Об этом сообщил Каро Карапетян (FAST) в ходе форума автобизнеса «ФинАвто – 2026. Финансовые инструменты авторынка», организованном агентством «АВТОСТАТ».
Также в ходе панельной дискуссии участники форума (представители банков, кредитных компаний и платформ) попытались ответить, что мешает рынку автокредитования развиваться дальше.
Они поведали, что по новым машинам кредитная ставка зафиксировалась в диапазоне 6,3 – 6,5% (благодаря поддержке производителей). В пробеге она пока составляет 24,7 – 26,7%, но тенденция к снижению наметилась и здесь. В то же время увеличивается средний срок кредита и снижается первоначальный взнос (в среднем он равен 47%). В кредитовании автомобилей с пробегом отмечены изменения среднего чека (в меньшую сторону) и суммы кредита. Некоторые участники дискуссии отметили, что появилась проблема перетока потенциальных кредитных заемщиков из АСП в новые.
С точки зрения технологий и финансовых инструментов при выдаче кредитов многое изменилось за счет сокращения издержек: раньше срок оборачиваемости автомобилей был около 45 дней, сегодня он составляет примерно 30. Дилеры стали меньше зарабатывать на одной конкретной машине, но стали работать быстрее и зарабатывать на объемах. На одобрение кредитов когда-то необходимо было 120 минут, потом – 45, а сейчас обсуждаются возможности в диапазоне 2 – 5 минут.
Участники дискуссии обсудили вопросы, связанные с трансформацией рынка и цифровизацией процессов, отдельно рассмотрели тенденции в кредитовании АСП. Так, Елена Корниенко (Уралсиб) напомнила, почему в автомобилях с пробегом кредиты не показывают взрывного роста (заградительные ставки, регуляторная политика, рост среднего чека). Кирилл Ларин (Аппруво) рассказал, что после недавних ограничений регулятора многие кредитные учреждения превратились в справочные бюро, а банки практически перестали одобрять кредиты «нулевым первакам». Мария Пашкова (Банк Зенит) выступила с презентацией «Как устроен рынок автокредитования и что нас ограничивает», в которой рассказала, что некоторые банки все же более гибко определяют ставки клиентам, средний срок кредита и средний чек. Они готовы помогать клиенту в покупке автомобиля, даже если у него нулевой первоначальный взнос, и не ставят никаких ограничений по возрасту покупаемого автомобиля.
Фото: АВТОСТАТ
